PLATEFORME PNEUREC
1ère communauté pour le recyclage du pneu en Algérie !
FONCTIONNEMENT
Quels sont le fonctionnement actuel de la filière du pneu en Algérie et les impacts attendus d'une REP ?
EFFETS D'UNE REP
La mise en place d’une REP permettra de répondre aux besoins des recycleurs et augmenter les capacités de traitement
Le système actuel ne permet pas de pérenniser une filière globale, les recycleurs en bout de chaînes achètent des pneus en fonction des possibilités de livraisons par les collecteurs ou le marché informel. Le coût de la « filière » actuelle basée sur l’achat à 100 DA par pneu ne prend non plus pas en compte les coûts réels de recyclage. Actuellement, environ 16 000 tonnes de pneus sont valorisées. En organisant la filière, pas moins de 200 000 tonnes pourront être valorisés annuellement, sans perturber le marché.
Selon la proposition de schéma de REP ci-dessus, les flux financiers sont les suivants :
- achat pneus neufs + versement d’une éco-contribution aux distributeurs/vulcanisateurs
- paiement de l’éco-contribution aux producteurs/importateurs
- paiement de l’éco-contribution à l’éco-organisme
- paiement/participation de prestation de service de l’éco-organisme à l’ensemble des prestataires
Il est à noter que la REP est un mécanisme à trésorerie positive c'est-à-dire que l’éco-contribution est versée dès la mise en marché pour 100% des pneus et les coûts de traitements sont payés pour atteindre l’objectif décrété par l’Etat.
Les grands-producteurs (Naftal, sociétés de transport public, transporteurs privés...) seront assimilés à des détenteurs-vulcanisateurs (garagistes) et payeront l’éco-contribution au distributeur ou à l’importateur dans le prix d’acquisition du pneu.